今年我们在中国市场的供应量非常有限，网易全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

而对于时下炽热的造车，公布他也回应称，公布汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、年第每40秒生产一台智能电动滑板车、年第每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

对于线下开店计划，度财高禄峰对《华夏时报》记者表示，度财九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而对于想要出海的国内硬件公司，网易高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。此外，公布年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，公布高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

剔除建店补贴影响后，年第毛利率为21.42%。在谈到对上述业务的增长预期时，度财高禄峰预计，度财全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

在去年102.2亿元营业收入中，网易海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

对于2024年以及更长远的下一个十年，公布高禄峰当天还表示，公布公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。7月31日起，年第MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

顺应中国逐步步入老龄化社会、度财鼓励多胎生育的趋势，度财以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，网易MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，网易并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，公布包括在上下船口、公布来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。我们会持续走上数字化转型的道路，年第加大社交媒体宣传互动，年第并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。